這個是老爺的行程!!
廣島、山口是mazda的大本營，比起其他縣市，廣島市區確實出現比較多mazda的車款。在知道mazda在廣島總部有開放工場參觀，立馬就把它排進行程裡!!!
前往mazda觀光工場的方式可選擇搭JR或坐公車。碰巧我們住的旅館斜對面就有該路線的21號(宇品線)公車，於是我們就選擇坐公車了。
集合報到地點是在mazda本社一樓櫃台。
見學活動大約需1小時。
必須注意的是這項活動需要事前上網預約場次，不接受現場報名。上午是英文場、下午是日文場，幫老爺選擇了英文場，聽不懂英文的我和歐是陪客而已啦~~
本社的一樓大廳就擺著好幾台mazda的車。
前半年一家子去逛了幾次mazda台灣的營業所，屁股坐熱過幾款車子了;倒是總公司擺出來參觀的車子比營業所少，CX-3、CX-5系列都沒有看到。
一樓角落有一個電動賽車的模擬駕駛，父子倆跑去玩;後來歐就跟我去玩「My Mazda Photo」。
其實呢，上頭白白的地方會有自己的照片啦，但是機器當時要按快門的時候，我剛好彎下腰抱小孩要拍照(小孩太矮、機器拍不到他)，結果照片輸出之後就變這樣了……兩個人都沒有拍到!!!
這台機器有多款圖樣選擇，後來我們一家三口有重新拍到一張留作紀念啦!
這台好像是mazda的第一台轎車吧!
參觀時間到了，英文導遊帶我們搭乘接駁巴士出發去參觀的工場區。第一次參觀如此大型的工場，很有趣!!
從本社到廠區坐車約莫5~10分鐘，導遊沿途會進行介紹。雖然我聽不懂，但也不難看出這裡真的mazda的大本營呀~~廠區好大!!本社對面就是mazda醫院、工場旁就是港口，車子直接從工場旁的港口出港!
整個廠區很大，但實際上提供參觀的廠區僅限於mazda歷史介紹區及U型組裝區(這一區不能拍照)，老爺還直念著他想看塗裝的部分呢(搭巴士時其實有路過塗裝工場區)
實際比賽過的賽車。
這一區是一些零件的介紹，還有擺設一台時速60撞上水泥牆、車頭被撞爛的安全測試車
(看起來很驚悚。不管車子安全性多強，開車還是要小心!!)
導遊介紹了mazda車子的生產過程，圖面設計之後，會先用粘土試作，這個就是當時的試作品。只是模型而已，連車體線條通通擬真!!
內裝也是先用粘土擬真，作工很精細。
接下來就是進入U型組裝工廠區參觀(工廠內不能拍照)
這個部分是實際的生產線，可以看到工人們在組裝內部零件;每個人負責的部分不同，與生產線幾乎平行的還有一條自動化零件配送。
參觀這個部分還滿有趣的。這條生產線會組裝所有的車種，上一台是馬6、下一台是cx-5、下一台是馬3之類的，比較可惜的是參觀到一半，因為線上人員遇到了問題，整條生產線就暫停，後半段的參觀就只能看車子停止在生產線上而已。
之前老爺在電器用品店找過馬6的模型，找到的是tomy car出產的，但它是…計程車，而且還是白色的，也不是新款車型!!
這次終於讓老爺在mazda的紀念品店找到馬6魂動紅車款!!!私心覺得馬自達的魂動紅真的很漂亮，就像森林人的車系就一定要選藍色一樣。
抵達mazda工場的交通方法：
1、搭乘JR線往吳的方向，向洋站下車，南口出站後約5分鐘。
2、搭乘巴士的話，可在廣島車站前11~13站牌搭乘至「向洋站前/馬自達本社前」下車。
MAZDA工廠參觀預約(免費)
http://www.mazda.com/ja/about/museum/reservations/